Je hebt al besloten dat je meer wilt dan alleen WA — maar moet het beperkt casco zijn of meteen allrisk? Kort gezegd: beperkt casco dekt de grote externe risico's zoals diefstal en brand; allrisk dekt daarnaast ook schade die je zelf veroorzaakt aan je eigen bedrijfswagen. Het gaat om een premieverschil dat je maandelijks voelt, maar ook om de vraag hoe jij staat als je bus schade oploopt door een eigen fout. Dit artikel zet beide dekkingen feitelijk naast elkaar.

Lees je liever eerst het brede overzicht van alle drie dekkingsniveaus? Dat vind je in WA of allrisk voor je bestelbus: zo kies je.

Wat houdt beperkt casco precies in?

Beperkt casco is de middenweg tussen WA en allrisk. Je hebt de wettelijk verplichte WA-dekking als basis, en daarboven dekt beperkt casco een afgebakende lijst risico's die van buítenaf op je bus afkomen:

  • Diefstal en joyriding — je bus wordt gestolen of gebruikt en teruggevonden met schade.
  • Brand en ontploffing — ook kortsluiting of zelfontsteken valt er doorgaans onder.
  • Storm- en hagelschade — schade door natuur, niet door eigen toedoen.
  • Ruitschade — gebarsten of kapot geslagen ruiten, inclusief de ruit vervangen of repareren.
  • Aanrijding met een dier — een overstekend dier dat je bus raakt.

Wat er bij beperkt casco níet onder valt, is schade die je zelf veroorzaakt aan je eigen bus — een verkeerde bocht, een paal die je niet zag, of een ongelukkige manoeuvre op een smalle bouwplaats. Dat risico draag je zelf.

Wat voegt allrisk toe aan beperkt casco?

Allrisk bouwt voort op beperkt casco. Alles wat hierboven staat, is al inbegrepen. Het extra van allrisk is:

  • Eigen-schuld-schade aan je eigen bus — de deuk die je zelf maakt, de spiegel die eraan gaat, de schade na een eenzijdig ongeluk.
  • Vandalisme — moedwillige beschadiging door derden.

Dat klinkt misschien als een klein verschil, maar eigen-schuld-schade is voor veel ondernemers juist het risico dat het vaakst voorkomt. Op een drukke werkdag, in een stressvolle situatie op een bouwlocatie of bij het manoevreren in een krappe straat — het gaat sneller dan je denkt.

Beperkt casco of allrisk: de dekkingen naast elkaar

SituatieWABeperkt CascoAllrisk
Schade aan een ander
Diefstal van je bedrijfswagen
Brand en ontploffing
Storm- en hagelschade
Ruitschade
Aanrijding met een dier
Eigen-schuld-schade eigen bus
Vandalisme

De tabel maakt duidelijk dat het verschil tussen beperkt casco en allrisk één categorie is: eigen schuld en vandalisme. Alles daarboven is identiek gedekt. De vraag is dus eigenlijk: hoe groot is de kans dat jij schade aan je eigen bus veroorzaakt, en wat kost dat als het gebeurt?

Wanneer is beperkt casco een logische keuze?

Beperkt casco is vaak een goede tussenweg voor ondernemers waarbij het volgende geldt:

  • Je bus is al enkele jaren oud en de dagwaarde is gedaald. Een flinke eigen-schuld-schade wordt dan eerder als totaalverlies afgehandeld, waardoor de verzekeringsuitkering bij allrisk ook lager uitvalt.
  • Je rijdt weinig kilometers of in een rustige omgeving met weinig manoeuvreerschade.
  • Je hebt een financiële buffer om een eenzijdige schade desnoods zelf op te vangen.
  • Je wilt de risico's van diefstal en brand afdekken, maar vindt de extra premie voor allrisk niet opwegen tegen het eigen-schuld-risico.

Beperkt casco biedt reële bescherming tegen de kostbaarste en meest onverwachte schades — diefstal en brand — zonder de volledige allrisk-premie.

Wanneer is allrisk verstandiger?

Allrisk weegt zwaarder als het volgende op jou van toepassing is:

  • Je bus is nieuw of relatief recent. Een noemenswaardige deuk kost bij een nieuwe bus snel honderden of duizenden euro's aan schadeherstel.
  • Je rijdt dagelijks in krappe omgevingen: smalle straten, bouwplaatsen, laad- en loszones. De kans op eigen-schuld-schade is dan hoger.
  • Je kunt een grote reparatierekening niet zomaar opvangen. Allrisk haalt dat risico van je bordje.
  • Je bus is gefinancierd of geleased. In veel financieringscontracten is allrisk verplicht gesteld zolang de restschuld loopt.

Wat kost het verschil?

Concrete premiebedragen hangen af van veel variabelen — de waarde van de bus, je schadevrije jaren, het gebruik, je postcode en meer. Als algemene indicatie kun je ervan uitgaan dat allrisk merkbaar duurder is dan beperkt casco, zeker bij nieuwere en duurdere bedrijfswagens. Dat extra bedrag is de "prijs" voor het overdragen van het eigen-schuld-risico aan de verzekeraar. Of dat de moeite waard is, hangt af van de waarde van je bus en hoe groot jij dat risico inschat.

Meer over hoe de premie tot stand komt lees je in het verschil tussen WA, WA+ en allrisk bij een bedrijfswagen.

Niet zeker welke dekking bij jou past?

Probeer de gratis keuzehulp: tik aan waar je bang voor bent en zie direct welk soort dekking bij jouw situatie past — zonder formulieren of persoonsgegevens.

Naar de keuzehulp →

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen beperkt casco en allrisk voor een bedrijfswagen?

Beperkt casco dekt naast WA een vaste lijst 'van buitenaf'-risico's: diefstal, brand, storm, ruitschade en aanrijding met een dier. Allrisk dekt bovendien schade aan je eigen bedrijfswagen die je zelf veroorzaakt, en doorgaans ook vandalisme.

Wanneer is beperkt casco voldoende voor een bedrijfswagen?

Beperkt casco kan volstaan als je bus al een paar jaar oud is en zijn dagwaarde flink gedaald is. Je bent dan gedekt tegen de meest voorkomende externe risico's, zonder de hogere premie van allrisk te betalen voor eigen-schuld-schade.

Is allrisk altijd duurder dan beperkt casco?

In de praktijk is allrisk vrijwel altijd duurder, omdat de dekking ruimer is. Het verschil in premie hangt af van onder meer de waarde van de bus, je schadevrije jaren en het gebruik. Voor een nieuwe of dure bedrijfswagen kan allrisk desondanks financieel verstandig zijn.

Dekt beperkt casco ook diefstal van gereedschap uit mijn bedrijfswagen?

Nee. Beperkt casco dekt de diefstal van de bedrijfswagen zelf, niet de inhoud. Gereedschap en inventaris vallen meestal onder een aparte bedrijfsinventaris- of goederenverzekering.

Kan ik tussentijds overstappen van beperkt casco naar allrisk?

Dat hangt af van de polisvoorwaarden. Sommige verzekeraars staan een dekkingswijziging toe op een aangegeven datum; anderen doen dat alleen bij contractverlenging. Check de voorwaarden of neem contact op met je verzekeraar.


Dit artikel bevat algemene informatie over bedrijfswagenverzekeringen en is geen advies. Wij bevelen geen specifieke verzekeraar of polis aan. Welke verzekering bij jouw situatie past, hangt af van je persoonlijke omstandigheden. Vergelijk altijd de voorwaarden en premies voordat je een keuze maakt.