WA dekt alleen schade aan anderen, WA+ voegt een vaste lijst eigen schades toe (diefstal, brand, storm, ruit), en allrisk dekt daarbovenop ook eigen schuld en vandalisme — drie niveaus die op elkaar voortbouwen.
Als je een bedrijfswagen verzekert, kom je drie termen steeds tegen: WA, WA+ en allrisk. De benamingen verschillen per verzekeraar — soms heet WA+ "beperkt casco", soms "WA uitgebreid" — maar het verschil in dekking is overal vergelijkbaar. In dit artikel leggen we het verschil tussen WA, WA+ en allrisk voor een bedrijfswagen stap voor stap uit, met een duidelijke vergelijkingstabel.
Wat betekent WA, WA+ en allrisk precies?
WA — de verplichte basis
WA staat voor wettelijke aansprakelijkheid. Dit is de minimale dekking die de wet vereist voor elk motorvoertuig op de openbare weg. Je WA-verzekering betaalt schade die jíj toebrengt aan anderen: andermans voertuig, een muur, een fietser, of letsel. De sleutelregel: het gaat om schade aan de ander, niet aan je eigen bus. Ben je de veroorzaker én de gedupeerde tegelijk — denk aan een eenzijdige aanrijding — dan vergoedt WA jouw eigen schade niet.
WA+ — WA plus een vaste lijst buitenaf-schades
WA+ is geen officiële wettelijke term, maar een veelgebruikte handelsnaam. Andere namen voor hetzelfde niveau zijn "beperkt casco", "beperkt omnium" of "WA uitgebreid". WA+ en WA met beperkt casco zijn hetzelfde — het is belangrijk dit te weten, want de twee benamingen duiken soms door elkaar op in offertes.
WA+ breidt de dekking uit met een vaste lijst risico's die van buitenaf op je bus inwerken:
- Diefstal of joyriding van je bus
- Brand en ontploffing
- Storm- en hagelschade
- Ruitschade (ook losse krasschade aan de ruit, afhankelijk van polis)
- Aanrijding met een dier (loslopend vee, wild)
Schade die je zelf veroorzaakt aan je eigen bus — een deuk bij achteruitrijden, een kras in de lak — valt buiten WA+.
Allrisk — de ruimste dekking
Allrisk (ook wel "volledig casco" of "WA + Volledig Casco") dekt alles wat WA+ dekt, plus twee grote extra categorieën:
- Eigen schuld: schade aan je eigen bus die je zelf veroorzaakt, ook als er niemand anders bij betrokken is.
- Vandalisme: opzettelijke beschadiging van je bus door derden.
Sommige polissen tellen ook waterschade en andere risico's mee. Lees de polis-voorwaarden altijd na, want de exacte invulling verschilt per aanbieder.
Vergelijkingstabel: WA vs. WA+ vs. allrisk
| Soort schade | WA | WA+ (Beperkt Casco) | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander (aansprakelijkheid) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Diefstal of joyriding van je bus | ✕ | ✓ | ✓ |
| Brand en ontploffing | ✕ | ✓ | ✓ |
| Storm- en hagelschade | ✕ | ✓ | ✓ |
| Ruitschade | ✕ | ✓ | ✓ |
| Aanrijding met een dier | ✕ | ✓ | ✓ |
| Eigen schuld aan je eigen bus | ✕ | ✕ | ✓ |
| Vandalisme aan je bus | ✕ | ✕ | ✓ |
De tabel laat zien dat het niet één stap maar twee stappen zijn van WA naar allrisk. Wie twijfelt tussen WA en allrisk, doet er goed aan ook WA+ serieus te wegen — het is voor veel bedrijfswagens een logisch tussenstation.
Hoe verschilt het verschil tussen WA, WA+ en allrisk in de praktijk?
Stel je parkeerde je bus op een bedrijventerrein en je komt terug met een flinke deuk in de zijkant. Wat dekt wat?
- Alleen WA? Niets. De schade is aan je eigen bus, en er is geen derde partij.
- WA+? Alleen als er aanwijzingen zijn voor vandalisme én de polis dat meeneemt — maar standaard beperkt casco dekt eigen schade niet.
- Allrisk? Ja, mits het om een gedekte oorzaak gaat (aanrijding eigen schuld of vandalisme). Je betaalt wel het eigen risico.
Of stel: je bus wordt 's nachts gestolen.
- WA? Niet gedekt.
- WA+? Gedekt — diefstal staat standaard op de beperkt-cascolijst.
- Allrisk? Ook gedekt.
Wat weegt mee in de keuze?
Er is geen universeel juist antwoord op de vraag welk niveau het best past. Dit zijn de praktische factoren die de afweging bepalen:
De waarde en leeftijd van je bus. Een nieuwe of jonge bus heeft een hoge dagwaarde. Eigen schade of diefstal treft je dan financieel zwaarder — dan weegt ruimere dekking zwaarder mee. Bij een oudere bus met een lage dagwaarde is de extra premie voor allrisk vaak lastiger te verantwoorden tegenover de mogelijke uitkering.
Hoe je je bus gebruikt. Rijd je veel in stedelijk gebied met krappe inrijsituaties? Dan is de kans op een eigen-schuld-schuiver groter. Rijd je voornamelijk over snelwegen of in buitengebieden? Dan verschuift de risicoafweging.
Wat er in je bus zit. Dure inventaris of gereedschap is een reden om in elk geval cascodekking voor de bus te overwegen. Let op: de inhoud van je bus valt doorgaans niet onder de autoverzekering, maar onder een aparte inventaris- of goederendekking.
Je financiële buffer. Kun je een paar duizend euro eigen schade zelf opvangen zonder dat je bedrijf in de knel komt? Dan is WA+ misschien voldoende. Wil je dat risico volledig afdekken, dan kijk je richting allrisk.
Premieverschil. De extra maandpremie voor WA+ of allrisk ten opzichte van WA puur hangt af van de bus, het gebruik en de verzekeraar — maar doorgaans is WA+ een stuk betaalbaarder dan allrisk. Vergelijk offertes om te zien hoe dat voor jouw bus uitpakt.
Praktische tips bij het vergelijken
- Kijk altijd naar de polisvoorwaarden voor de exacte invulling. "Allrisk" is geen wettelijke term en de dekking varieert per aanbieder.
- Let op het eigen risico: allrisk heeft vaak een eigen risico per schade. Een laag eigen risico verhoogt de premie; een hoog eigen risico verlaagt hem.
- Vraag bij WA+ of losse ruitschade is inbegrepen of dat dit als apart module bijgeboekt moet worden.
- Als je meerdere bedrijfswagens hebt, kan een wagenparkverzekering interessanter zijn dan losse polissen per voertuig.
Meer lezen
Wil je dieper in een specifieke keuze duiken? Bekijk ook:
- WA of allrisk voor je bestelbus? Zo kies je — als je twijfelt tussen de twee uitersten.
- Beperkt casco of allrisk voor je bedrijfswagen — als je WA+ hebt overwogen en wil weten wanneer allrisk de extra stap waard is.
Niet zeker welke dekking bij jou past?
Probeer de gratis keuzehulp: tik aan waar je bang voor bent en zie direct welk soort dekking bij jouw situatie past — zonder formulieren of persoonsgegevens.
Naar de keuzehulp →Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen WA, WA+ en allrisk bij een bedrijfswagen?
WA dekt alleen schade die je aan anderen toebrengt. WA+ (ook wel WA met beperkt casco genoemd) dekt dat ook, plus een vaste lijst eigen schades: diefstal, brand, storm, ruitschade en aanrijding met een dier. Allrisk dekt alles van WA+ én eigen schuld aan je eigen bus en vandalisme.
Is WA+ hetzelfde als beperkt casco?
Ja. WA+ en 'WA met beperkt casco' zijn twee namen voor hetzelfde dekkingsniveau. Sommige verzekeraars noemen het 'WA+', anderen 'beperkt casco' of 'beperkt omnium'. De dekking is in de kern gelijk: WA aangevuld met een vaste lijst buitenaf-schades.
Wanneer is allrisk verstandig voor een bedrijfswagen?
Als je bedrijfswagen relatief nieuw of waardevol is, weegt allrisk zwaarder. Eigen schade kan bij een jonge bus flink in de papieren lopen. Bij een oudere bus met een lage dagwaarde is de extra premie voor allrisk vaak moeilijker te verantwoorden.
Wat dekt WA+ niet dat allrisk wel dekt?
WA+ dekt geen schade die je zelf veroorzaakt aan je eigen bus — denk aan een aanrijding eigen schuld, een deuk door inparkeren of een eenzijdige slip. Ook vandalisme aan je bus valt bij de meeste polissen buiten WA+, maar wel binnen allrisk.
Is allrisk verplicht voor een bedrijfswagen?
Nee. Alleen WA is wettelijk verplicht voor elk motorvoertuig dat de openbare weg op gaat. WA+ en allrisk zijn vrijwillige uitbreidingen.
Dit artikel bevat algemene informatie over bedrijfswagenverzekeringen en is geen advies. Wij bevelen geen specifieke verzekeraar of polis aan. Welke verzekering bij jouw situatie past, hangt af van je persoonlijke omstandigheden. Vergelijk altijd de voorwaarden en premies voordat je een keuze maakt.